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consigli per camper in inverno
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Descrizione

 

 

Viaggia sicuro: misure antifreddo
 
Viaggiare in camper durante l’inverno è un’esperienza che ogni camperista dovrebbe provare almeno una
volta nella vita.
È infatti affascinante sostare in paesaggi resi immacolati dalla neve, oppure in regioni che con le loro brume
sarebbero in grado d’ispirare una nuova generazione di poeti romantici, infine sulle coste, per ammirare il
mare d’inverno.
Al di là delle suggestioni d’itinerario proposte, quando si viaggia nei mesi invernali, occorre però tenere in
considerazione il meteo e le temperature rigide a cui si può andare incontro. Ovunque si decida di andare:
pertanto è meglio essere informati sulle accortezze da predisporre per mantenere una temperatura gradevole all’interno del proprio mezzo, nonché per evitare problemi dovuti al gelo.
Proponiamo pertanto qui di seguito una breve carrellata di consigli sia sulle migliori pratiche da adottare per
una sosta confortevole, sia sugli strumenti che la tecnologia e il mercato mettono oggi a disposizione per
affrontare al meglio il gelo invernale.
 
PRIMA DELLA PARTENZA
 
1) Effettuare rifornimento con gasolio invernale (non solidifica alle basse temperature) o, in mancanza di
questo, aggiungere nel serbatoio carburante un additivo antigelo.
Senza tale accorgimento, in presenza di temperature sottozero si solidifica la paraffina contenuta nel
gasolio, intasando il filtro e rendendo impossibile l’avviamento del motore. Tale fenomeno si presenta
con il gasolio normale già a temperature di poco inferiori a zero.
 
2) E’ consigliato l’utilizzo di pneumatici invernali, che migliorano la tenuta del veicolo su fondi a scarsa
aderenza.
Accertarsi di avere sempre le catene da neve a bordo, della corretta misura per i pneumatici del veicolo.
Le catene da neve devono essere montate soltanto sulle ruote motrici, osservando scrupolosamente le
istruzioni di montaggio fornite dal produttore di catene. Le normative sull’uso delle catene da neve variano
da Paese a Paese. Prima di partire, informatevi sulle regole e sugli utilizzi previsti per le catene da neve nel
paese in cui siete diretti.
Verificare il corretto funzionamento:
• del sistema frenante
• delle principali utenze: riscaldamento, bolier, impianto idrico, elettrico, frigorifero
• dell’impianto a gas (valvole delle bombole chiuse, bombole saldamente legate nell’apposito vano e
rubinetti degli utilizzatori chiusi)
• delle luci anabbaglianti, abbaglianti e luci di posizione, luci di stop e di retromarcia
Controllare:
• la pressione dei pneumatici
• il livello di carica delle batterie motore e ausiliaria
• la corretta chiusura di: gavoni, porta di ingresso, finestre, oblò, porte interne, vani porta oggetti, letti,
tavoli, tende oscuranti
• che la veranda (se presente), i gradini di ingresso e l’antenna televisiva siano completamente rientrati
 
3) Il freddo è il peggior nemico dell'impianto elettrico ed in particolare della batteria. È opportuno dunque controllarne l'efficienza ed eventualmente procedere ad una ricarica o alla sostituzione prima dell’arrivo dell’inverno.
 
4) Rifornite la vaschetta dei tergicristalli con un liquido detergente che contenga anche l’antigelo;

 
IN VIAGGIO E DURANTE LA SOSTA
 
1) Non usare all’interno dei veicoli apparecchi per il riscaldamento diversi dall’impianto di bordo del
veicolo, come ad esempio stufette portatili a radiazione diretta, in quanto comportano rischi di incendio.
Non utilizzare i fornelli a gas per riscaldare l’ambiente.
 
2) L’ossigeno presente all’interno dell’autocaravan diminuisce più rapidamente in inverno rispetto ad
altre stagioni dell’anno a causa dell’uso massiccio dell’impianto di riscaldamento.
Una mancanza di aereazione all’interno della cellula abitativa può generare alte concentrazioni di gas
tossici, che in casi estremi possono arrivare ad essere letali.
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3) Occorre pertanto rinnovare costantemente l’aria all’interno, qualsiasi siano le condizioni climatiche
e atmosferiche. Dosando in giusta misura il ricambio dell’aria in relazione alla potenza dell’impianto di
riscaldamento si otterrà comunque un clima confortevole.
Assicurarsi sempre che il sistema di areazione non sia ostruito.
 
4) Durante il periodo invernale, per garantire il funzionamento della stufa e degli altri apparecchi a gas, si
raccomanda di usare soltanto bombole riempite con gas propano puro (che resiste fino ad una
temperatura di -30°C).
 
5) Non utilizzare la stufa dell’abitacolo per scaldare l’ambiente quando il camper è in movimento.
Utilizzare il riscaldamento della cabina di guida.
 
6) In inverno e in caso di temperature molto rigide, per evitare l’impossibilità di svuotamento delle acque
grigie e il danneggiamento del serbatoio, utilizzare uno specifico liquido anti-gelo, da versare nel
serbatoio dello scarico dei lavelli.
 
7) Nelle ore più fredde non far ristagnare acqua nei vari colli d’oca dei tubi di scarico (magari al freddo) soffiando dallo scarico dei vari lavandini
 
8) Oscurare e coibentare i finestrini con materiali isolanti.
 
9) Separare il vano guida dal vano abitazione mediante prodotti specifici.
 
10) Liberare il tetto dalla presenza di neve o ghiaccio; un pannello solare coperto di neve non è in grado di
funzionare.
 
11) Evitare di affrontare la notte con riserve di energia limitate (gas o elettricità), per non incorrere in
problemi nelle ore notturne.
 
12) In caso di basse temperature, con pericolo di gelo e in assenza di riscaldamento, svuotare
completamente la cassetta di raccolta (WC) e il serbatoio di raccolta delle acque grigie, qualora non
sia stato utilizzato un liquido antigelo.
 
13) Se le temperature dovessero scendere sotto lo 0, usate dei prodotti lubrificanti a base di grafite o silicone per proteggere le guarnizioni delle portiere o le serrature: l’effetto congiunto tra l’umidità e le basse temperature potrebbero danneggiarle seriamente.

14) Non lasciate a lungo i residui degli spargisale sulla carrozzeria della vostra vettura: potrebbero dare origine a fenomeni di corrosione. Un bel lavaggio per eliminare anche lo sporco è sempre consigliato.

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