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nuovo Iveco Daily 2011
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Daily il camper perfetto

Il veicolo mantiene l'architettura con telaio portante e trazione posteriore, ma cambia il frontale e, soprattutto, monta un nuovo motore diesel da tre litri, che raggiunge i 205 CV. Ricca dotazione elettronica per la sicurezza. Esteriormente, il nuovo Daily cambia solo alcuni elementi del frontale, la principale novità è il motore FPT Industrial Heavy Duty da tre litri, che si pone come il diesel a quattro cilindri più potente della sua categoria: eroga una potenza di 205 CV-150 kW ed una coppia massima di 470 Nm. Questo motore soddisfa le emissioni Euro 5 EEV, grazie al sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR ed il filtro antiparticolato. Il nuovo Daily può montare anche il noto diesel da 2,3 litri, che ora utilizza la nuova tecnologia Multijet II ad iniezione multi-event e raggiunge una coppia massima di 320 Nm.

Le sue caratteristiche tecniche garantiscono infatti la massima motricità, sicurezza attiva e passiva, facilità di installazione ed eccellenti prestazioni in termini di consumi ed emissioni:

trazione posteriore,
struttura portante a telaio,
motori ecologici EEV con potenze fino a 170 cavalli.

Grazie alla struttura a longheroni con sezione a C e pianale piatto, la piattaforma Daily permette lo sviluppo di ogni tipo di camper.

L’architettura CAN-Bus con “expansion module” consente al sistema elettrico/elettronico del veicolo di interfacciarsi con l’allestimento. Tutti i collegamenti passano attraverso una connessione standard.

Se decidi di affidare la tua vacanza ad un camper alla base della scelta ci devono essere garanzie di robustezza, potenza e affidabilità .

Per questo Daily è pronto per diventare il tuo miglior compagno di viaggio. É un mezzo all’avanguardia sotto tutti i punti di vista – performance, comfort, sicurezza e ambiente – e le sue prestazioni sono assicurate dalla tecnologia Iveco, con potenza ed elasticità dei motori ai vertici della categoria.

L’offerta è tra le più ampie del mercato: versioni da 3,5 fino a 7 tonnellate di massa totale con ruota singola o gemellata. Ogni particolare è curato nei minimi dettagli per consentirti di fare un investimento sicuro, nonché ridurre al minimo tempi e costi di assistenza (l’intervallo di manutenzione è previsto ogni 40.000 km).

La vacanza è un momento per stare insieme a chi ami e scegliere il massimo della sicurezza è importante.
Per questo ECODAILY Camper offre, oltre agli airbag frontali, gli airbag laterali sia lato guida che lato passeggero sugli allestimenti cabinati.

Il nuovo Daily 2011 monta un ricco equipaggiamento elettronico per la sicurezza attiva e passiva. I nuovi gruppi ottici incorporano le luci diurne, mentre i fendinebbia in posizione ribassata includono la funzionalità Fog Cornering per illuminare la strada seguendo il raggio di sterzata. Il nuovo modello offre di serie il nuovo sistema di sicurezza ESP 9 con sensori attivi, che comprende i sistemi ABS (il sistema di antibloccaggio), EBD (il ripartitore elettronico di frenata), ASR (il controllo di trazione), MSR (la gestione del motore per controllarne la velocità), ESP (il controllo di stabilità), HBA (l'assistenza alla frenata di emergenza), Hill Holder, LAC (il sistema di riconoscimento della distribuzione longitudinale del carico trasportato), TSM (il controllo di stabilità del rimorchio), HRB (l'aumento della forza frenante sull'asse posteriore in caso di frenata d'emergenza), HFC (il sistema di compensazione dell'affaticamento dell'impianto frenante), RMI (il sistema antiribaltamento in fase di sterzata) e ROM (il sistema antiribaltamento in fase d'accelerazione laterale). Il posto di guida offre la regolazione assiale del volante e una maggior escursione della regolazione del sedile.

A bordo di DAILY Camper tutto è stato studiato appositamente per garantire il massimo comfort nei lunghi viaggi, a partire dal sedile di guida dove l’ergonomia della posizione è stata ottimizzata per non affaticare i muscoli delle gambe, della schiena e del collo.

Tutto è sotto controllo: gli ampi angoli di visibilità attraverso il parabrezza e gli specchi retrovisori grandangolari aiutano a guidare anche i motorhome di dimensioni più generose in completa sicurezza.

I comandi sono facilmente raggiungibili e disposti per facilitare le manovre a bordo. La posizione della leva cambio, integrata in plancia, oltre ad offrire una elevata ergonomia, consente una facile attraversabilità di tutta la cabina.

Ogni cosa trova il suo posto nei comodi vani portaoggetti; i materiali sono una scelta di stile: moderni e funzionali aumentano il comfort e garantiscono silenziosità.

Ogni viaggio è speciale, per questo sono disponibili tra le dotazioni aggiuntive, i sedili molleggiati con tre livelli di regolazione (longitudinale, verticale ed inclinazione), il climatizzatore automatico, ed il riscaldatore autonomo.